车主贷和车抵贷有什么区别？关键差异解析

我接触过不少有车的朋友问，车主贷和车抵贷到底有啥不一样？其实这俩虽然都和车有关，但本质区别还挺大的，今天我就给大家捋一捋，避免选的时候走弯路。

首先最直观的是要不要押车。车主贷一般属于信用类贷款，不用把车押给机构，你平时该开车上班、办事都不耽误；而车抵贷得把车辆的产权证明抵押出去，有些机构还会要求把车放在指定地点，这段时间你可能就用不了车了。这一点对很多需要日常用车的人来说，是选哪种贷款的关键因素。

然后是申请条件。车主贷除了要求你有车，还会重点看你的个人信用、收入来源这些，毕竟是信用贷，机构得确认你有稳定还款的能力；车抵贷更看重车辆本身的情况，比如车龄、品牌、保养得好不好，信用要求相对宽松一些，但也不是完全不看。

额度和利率方面也有不同。车主贷的额度不光和车有关，还和你的信用、收入挂钩，整体不会太高；车抵贷的额度主要看车辆评估价值，能拿到的额度通常比车主贷高。利率上，车抵贷因为有抵押物，风险低，所以利率一般比车主贷低一些。

还有还款方式和车辆所有权的影响。车主贷的还款方式比较灵活，比如等额本息或者随借随还都有可能；车抵贷的还款方式相对固定，大多是等额本息。所有权方面，车主贷不押车，你还是车辆完全所有者；车抵贷抵押后，还款期间车辆抵押权在机构，还清后才能解除抵押拿回完整产权。

最后给点小建议：如果日常离不开车，优先考虑车主贷；如果信用一般但车辆价值高，且短期不用车，可以选车抵贷。不管哪种，都要找正规机构，算清楚总利息再申请，别只看每月还款额。