比亚迪保险展业后首份半年“成绩单”出炉。上半年实现保险业务收入6726.23万元，实现净利润1846.20万元。作为我国唯一一家新能源车企100%控股的财险公司，比亚迪保险的车险业务备受关注。虽然车险业务展业仅3个月，但从签单保费规模来看表现亮眼。二季报显示，实现车险签单保费6739.39万元，全部来自直销渠道，车均保费为4900元，略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。

比亚迪保险的新能源车均保费高于去年全国平均水平的原因可能有三方面：一是较快地发展新能源车险业务，新车业务占比高，车辆实际价格相对较高；二是比亚迪保险做的新能源车险业务中比亚迪汽车占比可能较高，比亚迪也生产一些高档车，导致车辆平均价值较高；三是销售网络还不完善，可能导致销售成本较高。

当前比亚迪车险经营仍处于初期阶段，很多定价模型还在摸索和调优阶段，简单比较车险的平均价格可能会产生误导。新能源车险的定价不仅与新车价格有关，还与车的工艺及养护成本有关，并且受到驾驶人驾驶行为特性的影响。