南北船合并进入关键阶段,中国船舶与重工合并重组获上交所受理,交易规模超1151亿元,形成全球最大造船上市公司。2025年一季度净利润同比大增180%-281%,整合后协同效应显著,但需关注整合风险及国际竞争。市场看好其全球竞争力提升及业绩增长潜力。