中国汽车对俄出口暴跌超五成 政策收紧与本土竞争成主因

2025年前五个月中国汽车对俄出口量同比暴跌58.9%，主要受政策收紧、市场萎缩、产品质量问题及本土竞争加剧影响。俄罗斯自2025年1月起大幅提高汽车进口关税（20%-38%），报废税同比上涨70%-85%，同时严控技术认证流程。中国车企虽通过本地化生产（如哈弗、奇瑞等）维持部分市场份额，但整体面临售价上涨、维护成本高、新车需求疲软等挑战。俄罗斯本土品牌市场份额升至36%，政策推动其国产化率目标至2026年65%，进一步挤压中国品牌生存空间。