威马汽车启动复产计划能否翻身？专家质疑技术短板与市场压力

威马汽车在破产重整后由深圳翔飞接管，计划9月复产EX5/E.5车型，并提出2025-2030年分三阶段发展规划，包括年产销目标、出海计划及IPO筹备。但其财务状况严重资不抵债（确认债权260亿元），且面临6.4亿元赔偿吉利的知识产权纠纷。专家指出威马技术停滞、产品创新不足，市场竞争激烈下复产难度大。