特斯拉创始人不满低价车取消，转向AI面临中国车企激烈竞争

特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德批评马斯克取消2.5万美元低价车项目，转而推出低价版Model Y（E80），认为此举偏离市场需求。马斯克将战略重心转向AI和自动驾驶，但中国车企在低价电动车市场已建立先发优势，凭借供应链成本和技术迭代占据主导地位。中国新能源车渗透率持续攀升，本土品牌通过高性价比智能化车型巩固市场，特斯拉面临激烈竞争压力。