保时捷叫停自建高性能电池计划，新能源汽车板块成本与规模经济隐忧浮现

保时捷正式取消自建高性能电池生产计划，原因包括电动车市场增长未达预期、中美市场环境变化及缺乏规模经济优势（需巨额资金和规模化生产才能盈利）。其电池部门Cellforce将缩减运营，研发成果移交大众集团及收购的V4Smart，可能裁员200人（现有员工约300人）。此前保时捷曾推进固态电池研发，目标提升续航及充电效率，此次计划搁置或与电池成本占比高（Taycan电池成本近四成）及原材料价格波动导致利润压力有关。