车企一哥争夺白热化：比亚迪优势骤缩至29亿，上汽携华为反击，新势力交付量连创新高

2025年上半年国内头部车企竞争白热化，比亚迪虽以3025.06亿元汽车业务收入守住“车企一哥”宝座，但与上汽集团2995.88亿元营业总收入的差额仅29.18亿元，优势较2024年下半年的461.61亿元大幅缩小。上汽集团通过新能源汽车销量同比增长40.19%（达64.63万辆）及与华为合作推进“SAIC 尚界”品牌反攻，而比亚迪新能源汽车销量同比增长33.04%（214.60万辆），并推出三次促销举措保位。同时，零跑、小鹏、蔚来等造车新势力交付量屡创新高，8月交付量分别达5.71万、3.77万、3.13万辆，且9月交付指引预示将再创新高，行业整体呈现增长与激烈竞争并存的格局。