中国国航亏损收窄 增资深航并迎OPEC增产利好

2025年9月8日消息，OPEC原则上同意10月增产，恢复此前削减的日产166万桶产量（原计划维持至2026年底）。申万宏源认为航空供给逻辑已多方面验证，基本面触底，叠加后续油汇正向变化预期，板块具备配置价值。中国国航2025年半年报显示，上半年营收807.57亿元，同比增长1.56%，归母净利润-18.06亿元，亏损同比缩小35.11%。控股子公司深圳航空拟引入战投并同步增资，中国国航现金增资20.82亿元维持51%控股，强化区域网络布局。公司为中国唯一载旗航司，实控人为国务院国资委，2024年度运营915架飞机，航线网络覆盖国内外主要市场。