春秋低成本策略盈利 国航等三大航亏损加剧
2025-07-04

中
中国国航
弱中性增持
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春秋航空2024年净利润达22.8亿元,成为最赚钱航司,而中国国航同期净亏损2.37亿元。春秋通过低价策略、高客座率(92.16%)及成本管控(飞机机型统一、低销售费用)实现盈利,而国航客座率仅79.85%,面临票价下滑、成本压力及行业价格战加剧的挑战。


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