特朗普政府正积极关注并推动机器人产业发展，多个政府部门已表态或制定相关规划，包括商务部致力于机器人技术和先进制造业，交通部计划成立机器人工作组，国会山也在推进相关立法，这反映出机器人作为AI物理表现的战略地位正获得政策层面的高度重视。

与此同时，特斯拉Optimus人形机器人实现了从慢走到快走，再到流畅奔跑的技术飞跃，其接近人类慢跑速度的步态展示了端到端神经网络在机器人动态平衡控制上的巨大潜力，标志着机器人运动能力正快速进化，为行业应用前景注入了强劲动力。 点击查看详情 >

等静压技术基于帕斯卡定律，与传统压机不同，其核心在于样品在各方向承受的压力完全相等，实现全方位均匀压实。该技术已有70多年历史，在粉末冶金等领域应用广泛，根据温度参数可分为冷等静压（CIP）、温等静压（WIP）和热等静压（HIP）三大类，各类设备在技术参数、适用场景和性能上存在差异。

当前固态电池量产面临固固界面接触和传统压实工艺的局限性两大核心难题，而等静压设备通过三维均匀施压的独特优势，精准匹配固态电池生产需求，成为固态电池量产产线中道核心致密化工序的关键增量设备。等静压工艺是对叠片及初步热压后裸电芯进行最终致密化处理的不可逆关键环节，其作用是消除界面间隙与内部孔隙，为后续封装和化成分容提供结构稳定、性能一致的电芯基体。 点击查看详情 >

液冷技术正成为解决数据中心散热压力的关键路径，这主要由于其具备低能耗、高散热、低噪声和低总拥有成本（TCO）的显著优势，并能有效降低数据中心的PUE值，以满足国家相关要求。

随着芯片迭代升级，功率密度激增，传统风冷散热方式已难以满足日益增长的散热需求，引入液冷技术势在必行。当前液冷方案中，冷板式技术占据市场主流，而浸没式技术则被视为未来重要的发展方向。

液冷系统主要由室外侧（一次侧）和机房侧（二次侧）构成。其中，一次侧价值量占比约为30%，主要包括冷水机组、循环管路及安全监控仪器等；二次侧价值量占比高达70%，其核心部件包括冷却液分配单元（CDU）、快速接头、管路、水泵及阀件等。 点击查看详情 >

燃气轮机作为一种叶轮式发动机，在电力、油气、船舶动力等领域有广泛应用，其通过连续流动气体带动叶轮旋转，将燃料能量转化为有用功。

按照功率可分为重型、轻型及微型燃气轮机，其中重型燃气轮机功率一般高于50MW，主要用于城市电网发电等场景，并依燃烧温度分为E级、F级、G/H级和J级。

核心部件压气机、燃烧室和涡轮的材料选择至关重要，涡轮叶片需在高温、腐蚀及复杂应力下工作，燃烧室常采用镍基高温合金，涡轮盘则需变形高温合金以应对径向应力。

海外龙头如GE、西门子、三菱垄断全球80%以上市场份额，具备先进的H/J级燃气轮机技术，而我国轻型燃气轮机已实现自主化生产，重型燃气轮机仍依赖进口，国内企业如哈尔滨电气、东方电气等正通过技术引进不断提升生产水平。 点击查看详情 >