赛力斯(601127)研报:M9交付超预期,有望带动公司盈利能力进一步向好
赛力斯(601127.SH)作为汽车行业的一家重要企业,近期表现引人注目。根据最新发布的研究报告,该公司的M9车型交付量超出预期,有望推动公司盈利能力进一步向好。以下是对赛力斯公司近期情况的详细分析。
首先,新M5和M7车型的订单稳步增长。根据Marklines数据,5月份AITO问界品牌各车型交付量分别为:M5 EV交付1190台,M5增程版交付4542台;M7交付10182台;M9 EV交付1738台,M9增程版交付14725台。新M5自4月23日上市以来,截止5月31日累计大定已超2万台。M7 Ultra于5月31日上市,24小时内大定突破1.2万台。
其次,M9车型的交付量超出预期,对公司盈利能力的提升起到了积极作用。自2月26日开始全国规模交付以来,2-5月交付量持续增长,分别为5251、5446、15173和16463台。从4月开始,M9已成为问界品牌交付最多的车系。
此外,赛力斯在智能化领域的发展前景同样值得期待。华为4月发布的全新智能汽车解决方案品牌“乾崑”,带来了ADS 3.0等新产品。ADS 3.0实现了端到端大模型的升级,提升了智驾能力。预计8月份上市的享界S9将首发华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统。
从财务角度来看,赛力斯的盈利预测显示出积极的增长趋势。预计2024-2026年公司将实现营收1437/1940/2183亿元,归母净利润67/109/141亿元。同时,公司毛利率和净资产收益率(ROE)也预计将有所提升。
然而,赛力斯面临的风险因素也不容忽视,包括新车型推出不及预期、价格战以及新能源高端中大型车市场竞争加剧等。
分析师团队由陆嘉敏、丁泓婧和徐国铨组成,他们在汽车行业研究领域具有丰富的经验,专注于挖掘投资机会。
最后,报告强调了免责声明和风险提示,提醒投资者在进行投资决策时应充分了解市场风险,并根据自身情况谨慎行事。同时,报告中的信息和观点仅供参考,不构成具体投资建议。
笔记参考:https://pdf.dfcfw.com/pdf/H3_AP202406231636802879_1.pdf

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